鋼筋網片自80年代末開始在國內生產，尤其是近年來迅速發展，已經成為建設部重點推進的新產品，鋼筋網片的迅速發展為鋼筋制造業的發展提供了良好的條件，我國焊網產品標準自1996年11月開始實施，對指導產品生產、保證質量具有重要意義，使用規程也于1999年3月正式實施，對促進普及發揮鋼筋網片起到了積極的作用。

       鋼筋網片技術規程中，焊接鋼筋網片采用crb的550級鋼筋網制作，或采用crb的510級冷拔面鋼筋網片制作，使用冷軋帶肋鋼筋網片時，鋼筋網片直徑應在8mm以下，縱鋼筋間隔在200mm以下，橫鋼筋間隔在300mm以下，焊網縱橫鋼筋直徑相同，鋼筋保護層厚度在50mm以下，鋼筋混凝土路面加固用焊網可按照鋼筋混凝土路面用焊網的規定執行，一個焊網最好用同一類型的鋼筋網片焊接，焊網按形狀、規格分為定型和定制兩種，定型焊網兩個方向的鋼筋網片間隔和直徑可以不同，但同一方向的鋼筋網片必須具有相同的直徑、間隔和長度。鋼筋網片的形狀、尺寸應根據設計和施工要求，根據具體工程情況協商確定。焊接網的鋼筋直徑為8-16mm，其中采用0.7mm可升級直徑，考慮到運輸條件，焊接網的長度不得超過18m，寬度不得超過3.6m，焊接網制作方向的鋼筋間隔選擇為200、280、310mm。相反方向的鋼筋網片為160、220、330mm，最高可達620mm，焊網縱橫鋼筋網片為單一鋼筋時，細鋼筋公稱直徑應為粗鋼筋公稱直徑的0.8倍以上，焊網焊點剪切力應大于粗鋼筋公稱截面積的乘積。

       鋼筋網片主要應用于市橋和公路橋的橋面鋪裝、舊橋面改造、橋墩裂縫防治等，國內的橋在工程質量檢測中，發現采用鋼筋網片可以使橋面鋪裝層質量顯著提高，保護層厚度合格率達到99.8%以上，鋼筋網片施工的橋面平坦度提高，橋面無裂縫，使用鋼筋網片鋪裝速度可以提高60%以上，鋪裝工程成本降低約15%。橋面鋪裝層鋼筋應使用焊接網或預制冷軋帶肋鋼筋網片，不得使用捆扎鋼筋，橋面鋪裝用鋼筋的直徑和間隔應由橋梁結構形式和載荷等級決定，鋼筋網片的間隔優選為150~220mm，直徑優選為6到20mm，鋼筋網片的縱橫等間隔，保護層距焊接網上表面的厚度必須在30mm以下。